S07 2025 Huawei Qiankun Intelligent Driver ADS SE
|
आधारभूत प्यारामिटरहरू |
गाढा निलो S072025 520 अधिकतम गाढा निलो स्मार्ट ड्राइभिङ AD PRO शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण |
गाढा निलो S072025 520 Max Huawei Gan Kun Zhijia ADS SE इलेक्ट्रिक संस्करण |
|
स्तर |
मध्यम SUV |
मध्यम SUV |
|
ऊर्जा प्रकार |
शुद्ध बिजुली |
शुद्ध बिजुली |
|
बजारको लागि समय |
2025.02 |
2025.02 |
|
CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (किमी) |
520 |
520 |
|
छिटो ब्याट्री चार्ज समय (घण्टा) |
0.25 |
0.25 |
|
ब्याट्री छिटो चार्ज दायरा (%) |
30-80 |
30-80 |
|
अधिकतम शक्ति (kW) |
190 |
190 |
|
अधिकतम टोक़ (N·m) |
320 |
320 |
|
गियरबक्स |
विद्युतीय सवारीका लागि एकल-गति गियरबक्स |
विद्युतीय सवारीका लागि एकल-गति गियरबक्स |
|
शारीरिक संरचना |
5 ढोका 5 सीट SUV |
5 ढोका 5 सीट SUV |
|
इन्जिन |
शुद्ध बिजुली |
शुद्ध बिजुली |
|
मोटर (Ps) |
258 |
258 |
|
लम्बाइ * चौडाई * उचाइ (मिमी) |
4750*1930*1625 |
4750*1930*1625 |
|
आधिकारिक ०-१०० किमी/घण्टा प्रवेग (हरू) |
7.6 |
7.6 |
|
अधिकतम गति (km/h) |
180 |
180 |
|
ऊर्जा बराबर इन्धन खपत (L/100km) |
1.68 |
1.68 |
|
कर्ब वजन (किग्रा) |
1975 |
1975 |
|
अधिकतम पूर्ण लोड मास (किग्रा) |
2455 |
2455 |
|
लम्बाइ (मिमी) |
4750 |
4750 |
|
चौडाइ (मिमी) |
1930 |
1930 |
|
उचाइ (मिमी) |
1625 |
1625 |
|
व्हीलबेस (मिमी) |
2900 |
2900 |
|
अगाडिको ट्र्याक (मिमी) |
1640 |
1640 |
|
पछाडिको ट्र्याक (मिमी) |
1650 |
1650 |
|
दृष्टिकोण कोण (डिग्री) |
19 |
19 |
|
प्रस्थान कोण (डिग्री) |
24 |
24 |
|
शारीरिक संरचना |
SUV |
SUV |
|
ढोका खोल्ने मोड |
स्विङ ढोका |
स्विङ ढोका |
|
ढोकाको संख्या (संख्या) |
● 5 |
● 5 |
|
सिट संख्या (इकाई) |
● 5 |
● 5 |
|
अगाडिको स्पेयर डिब्बाको भोल्युम (L) |
125 |
125 |
|
ट्रंक भोल्युम (L) |
445-1385 |
445-1385 |
|
तान्नुहोस् गुणांक (सीडी) |
0.258 |
0.258 |
|
ऊर्जा प्रकार |
शुद्ध बिजुली |
शुद्ध बिजुली |
|
रियर मोटर ब्रान्ड |
गाढा नीलो कार |
गाढा नीलो कार |
|
रियर मोटर मोडेल |
XTDM27 |
XTDM27 |
|
मोटर को प्रकार |
स्थायी चुम्बक / सिंक्रोनस |
स्थायी चुम्बक / सिंक्रोनस |
|
कुल मोटर पावर (kW) |
190 |
190 |
|
कुल मोटर अश्वशक्ति (Ps) |
258 |
258 |
|
कुल मोटर टर्क (N·m) |
320 |
320 |
|
रियर मोटरको अधिकतम शक्ति (kW) |
190 |
190 |
|
पछाडिको मोटरको अधिकतम टर्क (N·m) |
320 |
320 |
|
ड्राइभ मोटरहरूको संख्या |
एकल मोटर |
एकल मोटर |
|
मोटर लेआउट |
पछाडि |
पछाडि |

गाढा नीलो S07 को उपस्थिति अद्वितीय छ, भविष्यको भावना र प्रविधिको भावनाले भरिएको छ, जुन एकै नजरमा सम्झन सकिन्छ। यसले पारिवारिक-शैली "मून स्ट्रिङ फ्रन्ट फेस" डिजाइनलाई अपनाएको छ, रेखाहरू सरल र चिल्लो छन्, बन्द ग्रिल र लामो र साँघुरो एलईडी हेडलाइट समूह कुशलतापूर्वक एकीकृत छन्, तीव्र र अद्वितीय दृश्य प्रभाव सिर्जना गर्दै, विज्ञान र प्रविधिको बलियो भावना र भविष्यको भावना देखाउँदै। कारको छेउमा संक्षिप्त डिजाइन अपनाइएको छ, र चिल्लो लाइनहरू लुकेका ढोका ह्यान्डलहरूसँग मिलाइएको छ, जसले गाडीको ड्र्याग गुणांकलाई मात्र कम गर्दैन, तर गाडीको गतिशील प्रभावलाई पनि सुधार गर्दछ। एकै समयमा, यो डिजाइनले गाडीको एरोडायनामिक कार्यसम्पादनलाई पनि बढाउँछ र ड्राइभिङ स्थिरतामा थप सुधार गर्दछ। कारको पछाडि, थ्रु- प्रकारको टेललाइट डिजाइनले अगाडिको अनुहारलाई प्रतिध्वनित गर्छ, जुन प्रकाश पछि उच्च रूपमा चिन्न सकिन्छ, र यसले सवारी साधनको टेक्नोलोजी र चौडा शरीरको प्रभावलाई पनि बढाउँछ। ठूलो-साइजको स्पोइलर र तल्लो डिफ्यूजरको थपले गाडीको स्पोर्टी भावनालाई हाइलाइट गर्छ। थप रूपमा, गाढा निलो S07 पनि समान स्तरमा दुर्लभ स्मार्ट अन्तरक्रियात्मक बत्तीहरू संग सुसज्जित छ। राती ड्राइभिङ गर्दा, यी बत्तीहरूले रङ र ढाँचाहरू परिवर्तन गर्न सक्छन्, एक अद्वितीय दृश्य अनुभव ल्याउन र ड्राइभिङ प्रक्रियालाई थप चिसो बनाउन।

गाढा नीलो S07 कारमा प्रवेश गर्दा, मैले महसुस गरेको पहिलो कुरा यसको सरल र विलासी इन्टेरियर डिजाइन शैली हो। कारले ठूलो संख्यामा नरम सामग्रीहरू प्रयोग गर्दछ, जस्तै स्लश र छाला, स्पर्श गर्न सहज, उच्च-स्तरको ड्राइभिङ वातावरण सिर्जना गर्दछ। केन्द्रको कन्सोल चालकको छेउमा अलिकति झुकेको छ। यो डिजाइनले ड्राइभिङ वातावरणलाई मात्र बलियो बनाउँदैन, तर चालकलाई विभिन्न प्रकार्य बटनहरू सञ्चालन गर्न पनि सहज बनाउँछ। नयाँ कारले परम्परागत इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल रद्द गरी AR-HUD होलोग्राफिक अग्मेन्टेड रियालिटी सिस्टमसँग बदल्छ, जसले ड्राइभरको अगाडि विन्डशिल्डमा महत्त्वपूर्ण ड्राइभिङ जानकारी सीधै प्रक्षेपित गर्न सक्छ, जसले ड्राइभरलाई तल नहेरइकन सजिलैसँग गाडीको जानकारी बुझ्न अनुमति दिन्छ, जसले ड्राइभिङ सुरक्षा र सुविधालाई सुधार गर्छ। १५.६-इन्चको सूर्यमुखी केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन भित्री भागको आकर्षण हो। यसको फ्रेम साँघुरो छ, रिजोल्युसन 1080P बाट 2.5K मा बढाइएको छ, र दृश्य प्रभाव धेरै सुधारिएको छ। केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिनले पनि बायाँ र दायाँ घुमाउन सक्छ, जुन चालक र यात्रुहरूलाई सञ्चालन गर्न सुविधाजनक छ, कारमा धेरै प्रविधि थप्छ। भित्री विवरणहरू ठीक छन्, ढोका प्यानलमा अद्वितीय काठको दाना सजावट उत्कृष्ट छ, र क्रोम-प्लेटेड सजावटी स्ट्रिपहरूको प्रयोग एकदम सही छ, उत्कृष्ट शिल्प कौशल देखाउँदै। साथै, कारमा ६४ रङ वरपरको वातावरण बत्तीहरू पनि जडान गरिएको छ, जसले विभिन्न दृश्य र मुड अनुसार रङ मिलाएर रोमान्टिक र न्यानो वातावरण सिर्जना गर्न सक्छ।

गाढा नीलो S07 को सिट एर्गोनोमिक्सलाई पूर्ण ध्यान दिएर डिजाइन गरिएको हो। यसले 12mm बाक्लो कम्पोजिट स्पन्ज र 20mm बाक्लो पोलियुरेथेन फोम मेमोरी स्पन्ज प्रयोग गर्दछ, जुन उद्योग मानक भन्दा बाक्लो छ। यसमा उत्कृष्ट नरम लचिलोपन र सन्तुलित समर्थन र र्यापिङ छ। यसले छोटो-दूरीको यात्रा होस् वा लामो-ड्राइभिङले चालक र यात्रुहरूको थकानलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सक्छ। अगाडि सिटहरू समृद्ध प्रकार्यहरूसँग सुसज्जित छन्। मुख्य चालकको सिटले 16-तया विद्युतीय समायोजनलाई समर्थन गर्दछ, र यात्री सिटले 14-तरिका विद्युतीय समायोजनलाई समर्थन गर्दछ। एकै समयमा, यो पनि इलेक्ट्रिक खुट्टा आराम संग सुसज्जित छ, र यो 120 डिग्री फ्ल्याट प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ, र समायोजन गति छिटो छ। यो 6 सेकेन्ड भन्दा कममा पूरा गर्न सकिन्छ, यात्रुहरूलाई सजिलै बस्नको लागि आरामदायी आसन फेला पार्न अनुमति दिन्छ। थप रूपमा, यात्रुहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न सिटमा एन्टी-पिन्च प्रकार्य पनि छ। सिटहरूमा तताउने, भेन्टिलेशन र मसाज प्रकार्यहरू पनि छन्। तताउने प्रकार्यले चिसो जाडोमा सिटलाई तुरुन्तै न्यानो पार्न सक्छ, चालक र यात्रुहरूलाई न्यानो महसुस गर्न अनुमति दिन्छ; भेन्टिलेसन प्रकार्यले सक्शन डिजाइन अपनाउँछ, र प्रति घण्टा सक्शन हावा भोल्युम 19m³ पुग्न सक्छ, जुन चाँडै चिसो हुन सक्छ र सीधा उड्ने कारणले गर्दा हुने असुविधाबाट बच्न सक्छ; मसाज प्रकार्य विविध छ, यसले काँध, पछाडि, कम्मर मसाज गर्न सक्छ, र 8 मोडहरू र 3 बल विकल्पहरू प्रदान गर्दछ, जसले लामो दूरीको ड्राइभिङको समयमा चालक र यात्रुहरूको थकानलाई प्रभावकारी रूपमा हटाउन सक्छ, ड्राइभिङलाई सजिलो बनाउँदछ।

1 मध्यम आकारको SUV को लागि, स्पेस प्रदर्शन उपभोक्ताहरूको ध्यान केन्द्रित मध्ये एक हो। गाढा नीलो S07 को बडी साइज 4750/1930/1625mm र ह्वीलबेस 2900mm छ। यो साइजले कारमा प्रशस्त ठाउँ सुनिश्चित गर्दछ। 180 सेमी उचाइ अनुभवकर्ता ड्राइभिङ स्थितिमा बस्छ, टाउको र खुट्टामा प्रशस्त ठाउँको साथ, र अलिकति संकुचित महसुस गर्दैन। ड्राइभिङ स्थिति समायोजन पछि, अनुभवकर्ता पछाडि पङ्क्तिमा आउँछ। टाउकोमा एक मुक्का र खुट्टामा दुई भन्दा बढी मुक्का लगाउन अझै ठाउँ छ। लामो समयसम्म सवारी चलाउँदा पनि डिप्रेसन हुने छैन। कारमा भण्डारण ठाउँ पनि धेरै धनी छ। केन्द्र कन्सोल अन्तर्गत, आर्मरेस्ट बक्स, र ढोका प्यानल सबै ठूला र साना भण्डारण डिब्बाहरूसँग डिजाइन गरिएका छन्, जसले सजिलैसँग विभिन्न वस्तुहरू भण्डारण गर्न सक्छ।

थप रूपमा, गाढा निलो S07 को ट्रंक स्पेस पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छ, नियमित अवस्थामा 445L को भोल्युमको साथ, जसले दैनिक यात्रा र किनमेलको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ। जब ठूला वस्तुहरू लोड गर्न आवश्यक हुन्छ, पछाडिका सिटहरू सबैलाई 1385L मा विस्तार गर्न सकिने भोल्युमको साथ लगभग समतल ठाउँ बनाउनका लागि राखिन्छ, चाहे त्यो फर्नीचर बोक्ने होस् वा लामो-दूरी यात्राको लागि सामान बोक्ने होस्।

गाढा निलो S07 Qualcomm Xiaolong 8155 चिप र Deep OS प्रणालीले सुसज्जित छ। प्रणाली सहज रूपमा चल्छ र सञ्चालन इन्टरफेस सरल र प्रयोग गर्न सजिलो छ। कार-मेसिन प्रणालीले बौद्धिक आवाज सहायक प्रकार्यलाई समर्थन गर्दछ, जसले 4 ध्वनि क्षेत्रमा ध्वनि स्रोतको स्थिति महसुस गर्न सक्छ र बोल्न देख्न सक्छ। प्रयोगकर्ताहरूले म्यानुअल अपरेशन बिना आवाज आदेशहरू मार्फत नेभिगेसन, संगीत, कार विन्डोज, र एयर कन्डिसन जस्ता विभिन्न प्रकार्यहरू सजिलै नियन्त्रण गर्न सक्छन्। ड्राइभिङको सुरक्षा र सुविधा सुधार गर्नुहोस्। एकै समयमा, कार मेसिन प्रणालीले मोबाइल फोन इन्टरकनेक्शनलाई पनि समर्थन गर्दछ, प्रयोगकर्ताहरूले मोबाइल फोनलाई कार मेसिनसँग जडान गर्न सक्छन्, स्रोत साझेदारी र रिमोट कन्ट्रोल र अन्य कार्यहरू प्राप्त गर्न। यसको अतिरिक्त, गाढा निलो S07 पनि अनुहार पहिचान प्रकार्य संग सुसज्जित छ। प्रणालीले स्वचालित रूपमा चालकको पहिचान पहिचान गर्न सक्छ र प्रयोगकर्ताहरूलाई व्यक्तिगत ड्राइभिङ अनुभव प्रदान गर्न प्रयोगकर्ताको बानी अनुसार सिट, रियरभ्यू मिरर, ड्राइभिङ मोड र अन्य सेटिङहरू स्वतः समायोजन गर्न सक्छ।

गाढा नीलो S07 ले स्मार्ट ड्राइभिङ प्रणालीमा राम्रो प्रदर्शन गरेको छ, दुई विकल्पहरू प्रदान गर्दै: गाढा निलो स्मार्ट ड्राइभिङ एड प्रो संस्करण र Huawei Gankun स्मार्ट ड्राइभिङ एडीएस SE संस्करण। गाढा नीलो स्मार्ट ड्राइभिङ एड प्रो संस्करणले उच्च-गति नेभिगेसन सहायता NOA, बुद्धिमान पार्किङ, सुरक्षा सहायता प्रणाली र अन्य कार्यहरू महसुस गर्न सक्छ। यसले स्वचालित रूपमा गति समायोजन गर्न, सवारी साधनहरू बीचको दूरी कायम गर्न, र सडक अवस्था र नेभिगेसन जानकारी अनुसार राजमार्गमा मर्ज गर्न सक्छ, जसले ड्राइभरको थकानलाई धेरै कम गर्छ। बौद्धिक पार्किंग प्रकार्यले ड्राइभरलाई सजिलैसँग पार्किङ सञ्चालन पूरा गर्न मद्दत गर्न सक्छ, चाहे यो साइड पार्किङ हो वा गोदाममा उल्टाउने, यो सही रूपमा पूरा गर्न सकिन्छ।

Huawei Gankun Zhijia ADS SE संस्करणमा शहरी क्रूज सहायता र बौद्धिक पार्किङ सहायता जस्ता थप उन्नत प्रकार्यहरू छन्। सहरी क्रूज सहायता प्रकार्यले स्वचालित रूपमा कारहरू पछ्याउन सक्छ, पैदल यात्रीहरूलाई बेवास्ता गर्न सक्छ, र सहरी सडकहरूमा ट्राफिक लाइटहरू पहिचान गर्न सक्छ, ड्राइभिङलाई सजिलो र अधिक सुविधाजनक बनाउँछ। अनुभवमा, Huawei Gankun Zhijia ADS SE संस्करणको प्रदर्शन धेरै राम्रो छ। प्रणालीले सही र छिटो सडक अवस्थाहरू पहिचान गर्दछ र न्याय गर्दछ, र विभिन्न अपरेशनहरू धेरै सहज र प्राकृतिक छन्, जसले चालकलाई ठूलो विश्वास ल्याउँछ। यो ध्यान दिनुपर्छ कि यी स्मार्ट ड्राइभिङ प्रकार्यहरू प्रयोग गर्दा, ड्राइभर सधैं सतर्क हुन आवश्यक छ र ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न कुनै पनि समयमा गाडी लिनको लागि तयार हुनुपर्छ।

सुरक्षाको सन्दर्भमा, गाढा नीलो S07 सक्रिय सुरक्षा र निष्क्रिय सुरक्षा कन्फिगरेसनहरूको सम्पत्तिले चालक र यात्रुहरूलाई पूर्ण सुरक्षा प्रदान गर्न सुसज्जित छ। सक्रिय सुरक्षा कन्फिगरेसनहरूमा ABS एन्टि-लक ब्रेकिङ प्रणाली, EBD इलेक्ट्रोनिक ब्रेक फोर्स वितरण प्रणाली, ESP बडी स्थिरता प्रणाली, TCS कर्षण नियन्त्रण प्रणाली, ब्रेक असिस्ट प्रणाली, लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली, लेन किपिङ असिस्ट सिस्टम, सक्रिय ब्रेकिङ, आदि समावेश छन्। यी प्रणालीहरूले वास्तविक समयमा ड्राइभिङ अवस्था र वरपरको सवारी दुर्घटनाको अवस्थालाई स्वचालित रूपमा मापन गर्नबाट बच्न सक्छन्। निष्क्रिय सुरक्षा कन्फिगरेसनको सन्दर्भमा, गाढा नीलो S07 ले उच्च-शक्तिको शरीर संरचना अपनाउँछ, र ठूलो संख्यामा उच्च-शक्तिको स्टील र तातो-गठित स्टील शरीरको प्रभाव प्रतिरोध सुधार गर्न प्रयोग गरिन्छ। कार मुख्य र सह-पाइलट एयरब्यागहरू, साइड एयरब्यागहरू, हेड एयर पर्दाहरू, इत्यादि सहित धेरै एयरब्यागहरूसँग सुसज्जित छ, जसले टक्करको घटनामा चालक र यात्रुहरूको सुरक्षालाई प्रभावकारी रूपमा सुरक्षित गर्न सक्छ। साथै, गाढा नीलो S07 मा गाडीको सुरक्षालाई थप वृद्धि गर्न टायर प्रेसर निगरानी प्रणाली र चाइल्ड सेफ्टी सिट इन्टरफेस जस्ता सुरक्षा कन्फिगरेसनहरू पनि छन्।

गाढा निलो S07 ले दुई पावर विकल्पहरू प्रदान गर्दछ, विस्तारित दायरा संस्करण र शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण, विभिन्न उपभोक्ताहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न। विस्तारित दायरा संस्करण गाढा निलो सुपर विस्तारित दायरा 2.0 प्रणाली संग सुसज्जित छ, र S05 1.5- लिटर दायरा विस्तारक प्रतिस्थापन गरिएको छ। यसको अधिकतम शक्ति 72 किलोवाट हो, जुन पुरानो मोडेलको तुलनामा 2 किलोवाटको वृद्धि हो; ड्राइभ मोटरको अधिकतम शक्ति 175 kW (215Max मोडेल) वा 190 kW (285Max मोडेल) हो। विभिन्न कार मोडेलहरूका अनुसार, २०२५ गाढा निलो S07 विस्तारित दायरा संस्करणले ३१.७३ kW-घण्टा र ३९.०५ kW-घण्टा लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री प्याकहरू (Ningde era गोल्डेन बेल जार ब्याट्री) विकल्पहरू प्रदान गर्दछ। CLTC सर्तहरूमा शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा क्रमशः 215 किलोमिटर र 285 किलोमिटर छ, र 100-किलोमिटर फिड इन्धन खपत NEDC सर्तहरूमा क्रमशः 4.1 लिटर र 4.2 लिटर छ। यस विस्तारित दायरा प्रणालीको फाइदा यो हो कि यसले शुद्ध विद्युतीय सवारीहरूको सहनशीलता चिन्ताको समस्या मात्र समाधान गर्दैन, तर प्रयोगकर्ताहरूलाई ड्राइभिङको आनन्द र इलेक्ट्रिक सवारीहरूको कम ऊर्जा खपतको आनन्द लिन पनि अनुमति दिन्छ।

दैनिक सहरी आवागमनमा, शून्य-उत्सर्जन र कम-लागत यात्रा प्राप्त गर्न शुद्ध विद्युतीय मोड प्रयोग गर्न सकिन्छ; लामो-दूरी यात्राको क्रममा, दायरा विस्तारकलाई समयमै सक्रिय गर्न सकिन्छ सवारी साधनको लागि निरन्तर शक्ति प्रदान गर्न र यात्रा प्रभावित नहुने कुरा सुनिश्चित गर्न। शुद्ध विद्युतीय संस्करणले 68.82 kW र 79.97 kW क्षमताको ब्याट्री प्याकहरू प्रदान गर्दछ, र CLTC शुद्ध विद्युतीय सहनशीलता क्रमशः 520 किलोमिटर र 628 किलोमिटर छ। एकै समयमा, नयाँ कार 3C द्रुत चार्जिंग संग सुसज्जित छ, र 30% -80% SOC को चार्ज समय मात्र 15 मिनेट हो, जसले चार्जिंग समय धेरै बचत गर्छ र उपयोग दक्षता सुधार गर्दछ। थप रूपमा, गाढा निलो S07 ले बाहिरी बिजुली आवश्यकताहरू पूरा गर्न अधिकतम 6 kW बाह्य डिस्चार्ज पावरलाई पनि समर्थन गर्दछ, चाहे त्यो क्याम्पिङ होस्, पिकनिक होस् वा आपतकालीन बिजुली, सजिलैसँग डिल गर्न सकिन्छ।

गाढा निलो S07 ले फ्रन्ट म्याकफर्सन/रियर मल्टि-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन संयोजन प्रयोग गर्दछ। यो निलम्बन प्रणालीले सडकमा भएका बम्पहरूलाई प्रभावकारी रूपमा फिल्टर गर्न र आरामदायी ड्राइभिङ अनुभव प्रदान गर्न सक्छ। एकै समयमा, ह्यान्डलिंग र आराम सुधार गर्न गाडीलाई चेसिसको लागि पनि अप्टिमाइज गरिएको छ। ड्राइभिङको समयमा, गाढा निलो S07 मा सटीक स्टेयरिङ, स्पष्ट दिशा, र एक ठोस र स्थिर चेसिस छ। चाहे त्यो उच्च गतिमा होस् वा कर्नरिङ, यसले चालकमा आत्मविश्वास ल्याउन सक्छ। गाडीको गतिशील प्रतिक्रिया छिटो छ र एक्सेलेरेशन सहज छ। चाहे यो शहरी सडकहरूमा होस् वा राजमार्गहरूमा, यसले सजिलैसँग विभिन्न ड्राइभिङ परिदृश्यहरूसँग सामना गर्न सक्छ।

थप रूपमा, गाढा निलो S07 ले अर्थव्यवस्था, आराम, खेलकुद, इत्यादि सहित छनौट गर्न विभिन्न ड्राइभिङ मोडहरू पनि प्रदान गर्दछ। प्रयोगकर्ताहरूले आफ्नो प्राथमिकता र सडक अवस्था अनुसार उपयुक्त ड्राइभिङ मोड रोज्न सक्छन्। इकोनोमी मोडमा, गाडीमा कम ऊर्जा खपत हुन्छ र दैनिक सहरी आवागमनका लागि उपयुक्त हुन्छ; कम्फर्ट मोडमा, गाडीको सस्पेन्सन र पावर आउटपुट बढी सन्तुलित हुन्छ, जसले आरामदायी ड्राइभिङ अनुभव प्रदान गर्दछ; खेलकुद मोडमा, गाडीको गतिशील प्रतिक्रिया अधिक सकारात्मक छ, छिटो छिटो, ड्राइभिङ आनन्दको लागि चालकको खोजलाई सन्तुष्ट गर्न सक्छ। सारांश र किनमेल गाइड सुझावहरू।
हट ट्याग: एस
जाँच पठाउनुहोस्







