पेट्रोल कारको आविष्कार मध्य-१८८० को दशकमा भएको थियो। 1885 मा, जर्मनीका कार्ल बेन्जले एउटा सानो पेट्रोल इन्जिनले सुसज्जित तीन पाङ्ग्रे सवारी साधन बनाए र गोटलिब डेमलरले विश्वको पहिलो पेट्रोल-चार-पाङ्ग्रे सवारी साधन बनाए। 29 जनवरी, 1886 मा, कार्ल बेन्जले तीन पाङ्ग्रे सवारी साधनको लागि पेटेन्ट प्राप्त गर्ने पहिलो व्यक्ति थिए, जुन मिति अब अटोमोबाइलको अन्तर्राष्ट्रिय जन्मदिनको रूपमा मनाइन्छ। तिनीहरूको आविष्कारले अटोमोबाइल विकासको जग खडा गर्यो र आधुनिक पेट्रोल वाहनहरूको युगमा प्रवेश गर्यो।
कार्ल बेन्जको आविष्कार असाधारण महत्वको थियो। ओटोको फोर-स्ट्रोक ग्यास इन्जिनमा आधारित, पेट्रोल विस्फोटको घटनाबाट प्रेरित भएर, उनले सफलतापूर्वक एकल-सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिन विकास गरे र चलाखीपूर्वक यसलाई तीन-पाङ्ग्रे सवारी साधनमा स्थापना गरे, पहिलो घोडाविहीन तीन-पाङ्ग्रे सवारी साधन बनाए। यो तीन पाङ्ग्रे सवारी साधन, बेन्ज प्याटेन्ट मोटरवागन भनिन्छ, यातायातको सरल साधन मात्र थिएन; यो पनि प्राविधिक नवाचारको पराकाष्ठा थियो।
एकै समयमा, Gottlieb Daimler पनि अटोमोटिभ क्षेत्रमा अन्वेषण र नवीनता गर्दै थिए। 1885 मा, उनले विश्वको पहिलो पेट्रोल-चार पाङ्ग्रे-अटोमोबाइल बनाए, जसले अटोमोटिभ विकासको लागि नयाँ दिशा खोल्यो। चार पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूको आगमनले ड्राइभिङ स्थिरता र आरामलाई सुधार गर्यो, पछिको अटोमोटिभ विकासका लागि महत्त्वपूर्ण अन्तर्दृष्टि र पाठहरू प्रदान गर्यो।
29 जनवरी, 1886 मा, कार्ल बेन्ज तीन पाङ्ग्रे अटोमोबाइलको लागि पेटेन्ट प्राप्त गर्ने पहिलो व्यक्ति थिए, जुन अटोमोबाइलको इतिहासमा कोसेढुङ्गा थियो। यस प्याटेन्टले पेट्रोल-सञ्चालित सवारी साधनहरूको आधिकारिक मान्यतालाई चिन्ह लगाइयो र अटोमोटिभ उद्योगको पछिल्लो मानकीकरण र व्यावसायीकरणको लागि जग खडा गर्यो।
समग्रमा, मध्य-१८८० को दशकमा कार्ल बेन्ज र गोटलिब डेमलरका आविष्कारहरूले अटोमोबाइलको इतिहासमा एउटा महत्त्वपूर्ण क्षणको रूपमा चिन्ह लगाइयो। तिनीहरूको सरलता र नवीनताले पेट्रोल-संचालित सवारी साधनहरूको लागि नयाँ युगको सुरुवात गर्यो, तिनीहरूलाई मात्र अवधारणाबाट वास्तविकतामा रूपान्तरण गर्दै। तिनीहरूले पछिको बढ्दो मोटर वाहन उद्योगको लागि मार्ग प्रशस्त गरे र मानव यातायातमा क्रान्ति ल्याए।