2025 Ou Mengda 1.5T CVT नि:शुल्क संस्करण

2025 चेरी मोडेल आधिकारिक रूपमा सुरू भएको छ। हाल यो कारले १ मोडल मात्र बिक्रीमा ल्याएको छ र यसको आफ्नै स्थितिमा यो कार कम्प्याक्ट एसयूभीको रूपमा राखिएको छ।

         समग्र रूप डिजाइनमा, 2025 चेरी ओमेन्ग्डासँग 1 गतिको बलियो भावना छ। अगाडिको अनुहारको ग्रिलको सन्दर्भमा, कारले फ्रेमलेस ग्रिल डिजाइन अपनाएको छ, र यसको ग्रिलले कारको सम्पूर्ण अगाडिको अनुहार लगभग ढाक्छ। साथै, ग्रिलमा, कारले कालो रंगसँग मिल्दोजुल्दो जाल संरचना पनि अपनाउँछ, अगाडिको भागलाई जवान देखाउँछ, र बत्ती समूहहरूको हिसाबले, 2025 Chery Oumengda को आकार पनि ठूलो आकारको साथ डिजाइन गरिएको छ। LED स्ट्रिपहरूको अस्तित्वको साथ, यसले रातमा प्रज्वलन गरेपछि पहिचान र खुलापनको सन्दर्भमा राम्रो प्रदर्शन गर्दछ।

छेउबाट, २०२५ चेरी ओमेङ डाले अगाडिको तल्लो र पछाडि उच्चको डिजाइन भाषा अपनाएको छ, जसले कारको बडी पोष्टरलाई डाइभिङको अनुभूति पनि दिन्छ। साथै, ह्वील हबको सन्दर्भमा, २०२५ चेरी ओमेङ डाले गाडीको खेलकुद विशेषताहरूलाई थप सुधार गर्न कालो डिजाइनको भाषा र रातो ब्रेक क्यालिपरहरू पनि अपनाएको छ। थप रूपमा, छतको रेखाहरूको सन्दर्भमा, कारले चिकनी रेखा डिजाइन पनि प्रयोग गर्दछ, र गाडीको पछाडि कालो सजावटी प्यानल प्रयोग गरिएको छ, जसले मानिसहरूलाई दृश्य प्रभावमा थप नाजुक अनुभूति दिन्छ।

पुच्छरको डिजाइनमा, २०२५ चेरी ओउमेन्ग्डामा थप गोलाकार अनुभूति छ। एकै समयमा, टेल लाइट समूह कारले पनि थ्रु- प्रकारको डिजाइन अपनाउँछ, र दुबै छेउमा प्रकाश समूहहरूको आकारले त्रिकोणीय डिजाइन अपनाउछ, जसले प्रकाश पछि गाडीको पहिचानलाई अझ सुधार गर्न सक्छ। पछाडिको घेरामा, कारलाई चाँदीको तल्लो गार्ड प्लेटले सजाइएको छ, त्यसैले यसमा १ कडा-शैलीको वातावरण छ, पुच्छरको माथि ठूलो-साइज स्पोइलरको साथ, उच्च स्तरमा चल्ने समग्र भावना।

जब म 2025 Chery Oumengda कारमा आएँ, कारको डिजाइन अपेक्षाकृत सरल थियो। सम्पूर्ण केन्द्र कन्सोलले तेर्सो र सीधा रेखाहरू अपनायो, र दृश्य प्रभावमा प्रगतिशील भावना थियो। साथै, स्टेयरिङ ह्वीलको डिजाइन, कार पनि ३ स्पोक डिजाइन भाषाको थियो, र यो छालामा बेरिएको थियो, जुन टचमा खराब थिएन, र डिस्प्ले स्क्रिनको हिसाबले, यसले आफ्नो कारको प्राविधिक बनावट सुनिश्चित गर्न डुअल 10.25 इन्चको डुअल स्क्रिन डिजाइन पनि प्रयोग गर्दछ। यी दुई स्क्रिनको प्रदर्शन प्रभाव पनि अपेक्षाकृत स्पष्ट छ, र विभिन्न प्रकार्यहरू बुझ्न सजिलो छ, मानिसहरूलाई एक नजरमा स्पष्ट बनाउँदै। जसको बारेमा बोल्दै, मलाई लाग्छ कि सबैजना कारको कार्यहरूको प्रदर्शनको बारेमा बढी चिन्तित छन्। यस सम्बन्धमा, तपाईं ढुक्क हुन सक्नुहुन्छ, किनकि यसले नेभिगेसन प्रणालीलाई मात्र समर्थन गर्दैन, तर यसमा मोबाइल फोन इन्टरकनेक्सन म्यापिङ, कार नेटवर्किङ, ओटीए अपग्रेड र भ्वाइस अन्तरक्रिया जस्ता कार्यहरू पनि छन्। कार हाम्रो दैनिक आवश्यकताहरू पूरा गर्न सबै सुसज्जित छ। यो केवल एक दयाको कुरा हो कि कारले सिट प्रकार्यहरूको सन्दर्भमा म्यानुअल समायोजन डिजाइन प्रयोग गर्दछ।

2025 Chery Oumenda ले 1.5T फोर-सिलिन्डर टर्बोचार्ज्ड इन्जिन मोडेल SQRE4T15C पावरको सन्दर्भमा प्रयोग गर्दछ, जसले 115kW पीक पावर र 230N ल्याउन सक्छ।· m गाडीको पीक टर्क। यद्यपि पावर प्यारामिटरहरूको परिप्रेक्ष्यमा, यस्तो कार्यसम्पादन आउटपुट धेरै राम्रो छैन, र WLTC अवस्थाहरूमा, कारको इन्धन खपत प्रति 100 किलोमिटर 7.3L छ, र यसले गाडीको अर्थव्यवस्थाको सन्दर्भमा पनि राम्रो प्रदर्शन गर्दछ। यद्यपि, गियरबक्सको सन्दर्भमा, कारले CVT लगातार चल गियरबक्स प्रयोग गर्दछ। गियरहरू सिफ्ट गर्दा, त्यहाँ हल्का जाम हुनेछ, जसले प्रयोगकर्ताको ड्राइभिङ अनुभवलाई असर गर्नेछ।